Circuito de Monza

La construcción del autódromo de Monza se decidió en enero de 1922 por el automóvil Club de Milán, con el fin de celebrar las bodas de plata de la Fundación del Club. La pista fue inaugurada el 3 de setiembre de 1922 y una semana después fue sede del Gran Premio de Italia.

Los trabajos comenzaron el 15 de mayo con fecha de finalización fijada para 15 de agosto: 3500 trabajadores, 200 carros, 30 camiones, y un ferrocarril de 5 kilómetros de largo con 2 locomotoras y 80 vagones fueron empleados e el poroyecto. El autódromo se completó en un tiempo récord de 110 días. Sus curvas principales tenían un radio de 320 metros lo que hizo posible una velocidad máxima teórica de 180-190 kilómetros por hora, estas curvas estaban unidas por dos rectas, cada uno de 1.070 metros de largo.